在现代化工厂的自动控制中，调节●阀起着十分重要的作用，这些工厂的生产取决于流动着的介质正确分配和控制。这些控制无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器加料，都需要某些终控制元件去完成。但是成都调节阀在使用的过程中容易发生卡住或堵塞，今天小编就为大家分享下处理方法。

1.清洗法

管路中的焊渣、铁锈、渣子等在ξ　节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于⌒新投运系统和大修后投运初期。这是较常见的故障。遇此情况，须卸开进『行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对∑　管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。

2.外接冲刷法

对一些易沉⊙淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸ㄨ气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。

3.安装管道过滤器法

对小口径的调节阀，尤其是超♀小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点◣点渣物。遇此情况堵塞，在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是较常见的故障。因此，带定位器工作时，须处理好气源〖，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安√装空气过滤减压阀

4.加大节流间隙法

如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台〗双座阀经常卡住，推荐改用套筒阀后，问题马上得到解决。

5.介质冲刷法

利用介□　质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵△塞的东西，从而提高阀的防堵功能。常见的方法有：①改作流闭型使用；②采用▂流线型阀体；③将节流口置于冲刷厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。

6.直通改为角形】法

直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地∩方。角形连接，介质犹如流过90℃弯头，冲刷性能好，死区小，易设计成流线形。因此，使用直通的调节阀◥产生轻微堵塞时可改成角形阀使用。

以上成都调节阀分享就到这里，不知道各位对小编的解答满不满意呢？如果有需要补充或者想了解的地方，欢迎给小◣编留言哦。